バイオディーゼルアドベンチャー

今日は、昨年夏、旅の出発前に番組出演したニッポン放送の「特ダネラジオ」からお声がかかり、旅の報告を兼ねて有楽町にあるスタジオにおじゃましてきた。
出演は、午後４時から１５分間だが、旅のエピドードやどうやって油を集めたかなどいろいろお話をした。スタジオで生放送に出演するのは初めてだったので、ちょっと緊張したが、高嶋さんやアナウンサーの女性（すみません。お名前をうかがうのを忘れていました）の方と楽しく話ができてあっという間に時間が過ぎていった。

今日、18：00からFM横浜（84.7）のレーサー鹿島さんがDJのdriver’s meetingにゲストで出演します。ちょうど今から１年前、丸の内ビルをスタートするときにもこのdriver’s meetingに出演、鹿島さんにインタビューされている。それから１年後の再会。なんと１年後に再び鹿島さんと話しているとは、思いもしていなかった。とてもリラックスして楽しい話ができました。よかったら聞いてください。
※ driver’s meetingのwebは、http://racerk.jp/をご覧下さい。

12月12日
NHKの午前11時05分から始まる「こんにちはいっと６けん」の「東京いま人」というコーナーに出演。10時半からリハーサルがあり、４分ほど時間がオーバーしたので内容を一部カットすることになった。時間にあわせなければと思い、話しを短くすることに気をとられて、ちょっと余裕がなかったかも。でも司会の石井麻由子アナウンサーの誘導で、とても話がしやすかった。台本をみなくてもすらすらと話をする石井さんは、さすがプロだなと関心してしまいました。

12月12日
NHKの午前11時05分から始まる「こんにちはいっと６けん」の「東京いま人」というコーナーに出演。10時半からリハーサルがあり、４分ほど時間がオーバーしたので内容を一部カットすることになった。時間にあわせなければと思い、話しを短くすることに気をとられて、ちょっと余裕がなかったかも。でも司会の石井麻由子アナウンサーの誘導で、とても話がしやすかった。台本をみなくてもすらすらと話をする石井さんは、さすがプロだなと関心してしまいました。

１２月４日　晴れ
ここのところ荷物の片付けに追われ、また国内外とのメールのやりとりで１日があっという間に時間が過ぎていく。
今日は、久しぶりに外出だ。バスコファイブに乗って代々木にあるNHKに行く。１２日に放送予定される「おはよういっと６けん」の打ち合わせと車両の撮影のためだ。撮影の後、担当の高橋さんに社内を案内していただく。社員食堂でマーボ豆腐ラーメンを食べた。社内には４つほどの食堂があるという、各食堂から出る廃食油を集めるときっと沢山の油があるんだろうなぁ、とすぐにバイオディーゼル燃料のことが、頭に思い浮かんでしまう。１年廃食油をもらいながら旅を続けていると、癖でバイオディーゼル燃料のことが頭に浮かぶのは、この旅の後遺症なのかもしれない。
１２日の放送はたぶん、１１時半くらいから２０分ほど生放送となるらしい。どんなことになるのだろうか。うまくしゃべることができるかわからないけれど、シベリアを通過してきた緊張感を考えると、それよりはきっと楽な様な気がする。

12月1日　晴れ　

昨年の12月５日に丸の内でスタート式を、やってからちょうど、360日たった今日、東に向かってぐるりと地球一周をして東京にもどってきた！

燃料となる廃食油をどのように集めるか、はっきりいってなんのあてもなかった。まさに出たとこ勝負でいくしかなかったのだが、本当に廃食油のみを集めて150回以上も車の中で燃料を作り、本当に47,853kmという距離を走って戻ってきてしまった。というか、戻れてしまった、というのが正直な感想だろうか。こうやって着いてみると不思議な気分に襲われる。本当に走ってきたのだろうか？　と自問自答する・・・。

右も左もまだわからず必死で走った北米、摂氏52℃という暑さの北アフリカ、ヨーロッパで油を一緒に集めてくれた協力者の顔、ロシアで家に泊めてくれた人達、ガレージまで送り迎えしてくれた暖かい人達の顔、めちゃくちゃに悪るかったロシアの道、寒くて凍えたシベリアのことを思い出すと、ちゃんと地球を一周廻ってきたんだということを頭で理解してからやっと納得することができる。

この日は、懐かしい丸の内駅周辺を走行した後、最終ゴール地点となった日本橋プラザビル前広場に向かった。今回のスポンサーの一つである富士フィルターさんの会社が、このビルに入っているため、口を聞いていただいたおかげで、この場所を借りる事ができた。

東京駅を過ぎて予定通り桜通を通過して日本橋プラザビルへ向かう。沢山の報道の方や沿道にいる懐かしい方達の顔が見えてきた。午後1時半、日本橋プラザビルに到着。

11階の会議室を使って記者発表をさせていただき、このプロジェクトの内容、ハプニングやトラブル、楽しかった事、思い出に残る事などをスライド映像を交えて、説明をさせていただく。

その後、外にもう一度出て車の前でプラントの説明、車両の特徴や改造点など実物を前に話をする。こうやってプラントの説明は１７カ国で毎日のように説明を繰り返してきた。久しぶりに日本語で話ができるので、ちゃんと説明できてなんだか嬉しい。今までの英語か、通訳を介して受け答えしてきただけに確かにもどかしさもあった。

質問もかなり、つっこんだ内容から、なにが印象的だったかなど、いろいろ質問がよせられた。

広場には、一緒に車で旅をしたマヴィの長谷川さんも駆けつけていただくなど、知っている人達も多く来ていただき、本当にうれしかった。

最後に油集めを協力していただいたり、泊まる場所を提供してくれたみなさん、車両を修理してくれたみなさん、そして、このプロジェクトに携わった世界中のみなさん、本当にありがとうございました！！！

みなさんからいただいた油が、ちゃんと車を走らせるエネルギーとなって、東京に戻って来れましたよ。みなさんの思いを心のエネルギーにここまでやってこれました。

また、サポートしてくださったみなさん。スポンサーのみなさん、ここで改めてありがとうを言わせてください。

「本当にありがとうございます」

感謝の気持ちで一杯です。

山田周生

富山から滋賀県、名古屋を通って東京に向かっています。

道すがらお世話になった方たちにご挨拶をしながら移動しています。日本の美しい風景、段差のない走り易い道、そしてほんものの日本食に感動しながらユースケと２人で日本を噛み締めて運転しているところです。

東京の最終地点到着は14日を予定していましたが、車両の簡単な整備を必要とするため来週に延期しました。詳しい日時、場所はまた報告します。

ウラジオストックから２泊３日かけ日本海を渡り、11月12日朝９時、ついに富山の伏木港に着きました。思ったよりも通関もスムースに行なわれ昼過ぎにはバスコファイブと共に日本の土を踏む事ができました。

長い間このプロジェクトを応援、協力してくれた方々、日本に帰りました！

応援ありがとうございました。

日本について感じたのはまず想像以上に日本が暖かい事、そして厳冬のロシアからすると（ロシア人はまだ冬ではないといいますが・・）日本はハワイのようにさえ思えてしまう。第２にあたりまえだが日本語が使えること。第３に路面が平らなことに驚いてしまう。

ユースケと２人で、「道が平らだ！」「でこぼこしていない！」と声を合わせて叫んでしまった。

港まで迎えにきてくれたシートの野口さんから仮ナンバーを受け取り、油藤の青山さんが用意してくれた廃食油からできたバイオディーゼル燃料を給油して、日本の平らで安心して走れる高速道路を移動。この後、ルート上でお世話になった方達にご挨拶しながら東京にもどり、その後、車両の車検を受け、プラントの修理補強を行なう予定だ。